淘寶開店，最怕的一個環(huán)節(jié)就是快遞運輸，萬一丟件、破損，買家可不責(zé)怪快遞的，直接找賣家的事情，隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展，快遞壓力也不斷的增加，據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，受大部分快遞公司歇業(yè)影響，春節(jié)期間，電商配送延誤、甚至丟失現(xiàn)象屢屢發(fā)生。3月1號，新《快遞市場管理辦法》將正式施行，其中進(jìn)一步明確了對于快件損毀、丟失賠償問題的相關(guān)規(guī)定。但專家分析，消費者維權(quán)仍面臨諸多困難。      新《快遞市場管理辦法》規(guī)定：若企業(yè)與用戶有約定，賠償依照約定處理，若無約定，依照《郵政法》、《合同法》等相關(guān)法律，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算，由消費者負(fù)責(zé)舉證。      但是，開淘貨源網(wǎng)的小編給大家說，一般的，在交寄快遞時消費者填寫的快遞詳情單上，大多數(shù)快遞企業(yè)會預(yù)先擬定一份格式合同，申明只承擔(dān)快遞費用三到五倍的賠償責(zé)任。快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，這給消費者維權(quán)帶來了極大的難度。     徐勇：一個消費者每丟一個快件都要去起訴，認(rèn)定一個格式合同條款是否有問題的話都要去打官司，成本很高，這樣對老百姓來說是不公平的。同時，對快遞企業(yè)來說，不知道丟快件要賠多少，是不是也不公平。      其實，早在2008年，國家郵政局、國家工商總局聯(lián)合發(fā)布的《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本就已包含上述新《辦法》中的相關(guān)內(nèi)容。在今年年初召開的全國郵政管理工作會議上，國家郵政局局長馬軍勝明確表態(tài)：很多企業(yè)現(xiàn)有的格式合同今年必須要改。     馬軍勝：其實在這之前，國家郵政局、工商局已經(jīng)給大家推薦了一個格式合同，但是到現(xiàn)在你們一家也沒用。這個不用你就講什么（郵費的）三倍、五倍賠付，這當(dāng)然是你霸王條款了。今年這個你們得改、不改不行。