新款單車小黃蜂;行業首款NFC智能鎖;全球首款NB-IoT物聯網智能鎖;’人工智能大數據平臺“奇點”系統首次公開表態……

　　如此一場彌漫著濃厚科技感氣息的發布會，就是出自共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車之手。在這場發布會上，它不但推出了一系列引領行業風向的高科技新產品，并且更向全世界宣告，ofo已經進入了用科技重新定義共享的4. 0 時代。

　　智能鎖、小黃蜂、奇點等，都在對別傳遞一個強烈的信號——ofo已經完成了從用戶舒適騎行到大數據采集、分析的科技閉環。

　　 2 年多的野蠻增長，讓共享單車行業從萬馬奔馳走向了寡頭競爭，這是以科技創新和產品迭代來提升用戶體驗的新階段。用戶與單車企業的保鮮期已過，誰能在現在以及未來提供更便捷，更舒適，更完善的體驗，誰就能持續形成與用戶的黏性。

　　一輛共享單車要具備良好的用戶體驗，除卻高顏值、輕便、安適等基本屬性外，還有兩個核心環節：如何讓用戶以最快的速度安適開鎖;如何讓用戶在需要的時候能觸手可得?

　　顯然，以升級體驗來實現用戶黏性的打造，并沒有我們想象的那么簡單，角力的不但僅是產品的研發能力，還有科技創新力。

　　各種疑難環境都能高效可靠的解鎖

　　ofo顯然是一家具有全球視野和遠見的企業。比擬競爭對手的車鎖一體，其在起步之初就設定了車鎖分離，使其能夠快速實現車鎖的更新迭代。天下武功唯快不破，ofo聯合華為、電信，以行業引領者的身份率先在市場上推出了全球首款NB-loT物聯網智能鎖，并全面啟動商用，既搶占了移動物聯網入口，又以科技創新的東風站在了行業的潮頭。

　　ofo小黃車的NB-IoT物聯網智能鎖，具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點：首先，NB-IoT信號穿墻性遠超現有的網絡，即使用戶深處地下泊車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次，NB-IoT技術比傳統通信網絡連接能力高出百倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的智能鎖設備，制止宕機情況;此外，NB-IoT設備的電池使用時長，可完全覆蓋共享單車的生命周期，這免除了其他單車智能鎖因加裝充電花鼓而要耗費更多的騎行體力。

　　這么強的技術在具體實踐中是種什么樣的解鎖體驗呢?不止解鎖速度超快。首先，因為小黃車太便當可以被騎到用戶各種想去的地方，盡管有些地方略顯偏僻。好比小區的樓道口、地下室等;那么配備NB-IoT智能鎖能，不但能夠精準的找到車輛，在這些手機信號不太好的地方，也可以順利開鎖。

　　再好比，在上海陸家嘴人民廣場、北京的五道口這樣的人群超密集地區，因手機太多，會經常出現通話信號欠好的情況，配備2G智能鎖的共享單車也會偶爾打不開鎖，但裝配了NB-IoT智能鎖之后，就不會出現這樣的問題啦，開鎖So easy!

　　貼心調度“隨時隨地有車騎”那都不是事

　　共享單車因其規模量級和高頻剛需的特點，成為物聯網規模應用場景之一，而NB-IoT技術則是ofo擁抱下一代網絡的基礎。

　　具備以上特點的NB-IoT物聯網智能鎖已經可以大大提升用戶體驗了，但它的功能和價值要遠大于此。好比，它還能實現精準的車輛定位，記錄下用戶的出行軌跡、出行時間等一系列數據，勾畫用戶的行為偏好，預測用戶的消費需求……這些海量的用戶數據，最終都會匯集到ofo小黃車最新推出的人工智能大數據平臺奇點系統上來。經過奇點分析和挖掘之后，就能讓ofo在車輛調度、用戶報修響應、沉默車和亞健康車輛的實時監控等精細化辦理的細節方面，得到進一步提升。

　　“奇點”擁有每個城市的全貌數據，結合用戶用車情況，自動識別用車區域、預估單車存量及用戶需求。同時，“奇點”會使用人工智能算法分析用戶報修準確度，在 1 秒內將報修信息反饋到系統中，并對車輛進行處理。“奇點”系統還可以與主管部門、各合作機構等在智慧泊車、智慧交通方面加強合作，共同打造更智慧的城市出行系統。

　　有了“奇點”系統這一智慧大腦的貼心調度，今后騎行小黃車的典型畫風就是這樣的：上班時走出地鐵口，悠然的拿出手機，掃碼解鎖一輛共享單車，然后面帶微笑，哼著歌，輕松騎向單位，，再也不消像以前那樣步履沖沖、神色凝重……晚上電影散場了，三五好友不約而同的掃碼解鎖，然后一邊討論著電影中的劇情，一邊騎著共享單車悠閑地離開，再也不消在人堆里為了搭個出租等半天……

　　是的，你再也不消驚奇為什么小黃車總能出現在你需要的地方了，只要盡情的享受并寵溺它就好。