去年年底，“玻璃大王”曹德旺到美國投資10億建廠引發(fā)廣泛的關(guān)注，更有“不要讓曹德旺跑了”的系列討論。然而，曹德旺的這座工廠卻在比來又迎來了風(fēng)波。
《紐約時報》近日報道稱，一些工人發(fā)起了抗議；工廠前副總經(jīng)理正發(fā)起訴訟，說本身因為不是中國人而被“炒魷魚”；全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）發(fā)起了激烈的工會運動。
雖然曹德旺在最初在美國投資建廠的時候，表達過美國稅收、土地、能源的利好。但被美國工會盯上，日子可能沒有那么好過。
事件回顧
在美國建廠并不是“逃跑”
邦哥先幫大家做一輪簡單的事件回顧。
2014 年，福耀玻璃對美國俄亥俄州的一座廢棄的通用汽車廠進行整修，成立了本身的工廠。
去年年底，因為美國投資10億美金建廠的消息引起討論，曹德旺在接受第一財經(jīng)的采訪時坦言：中國制造業(yè)的綜合稅務(wù)跟美國比的話比它高35%。他沒有增值稅，我們有增值稅。他只有所得稅40%，你賺到錢，他的所得稅35%，加地方稅、保險費其他的這些5個百分點就是40%，因此在美國做工廠的利潤比中國高。
曹德旺體現(xiàn)：土地是不要錢的，不單土地不要錢，廠房也是“不要錢”的。“我們這次買的廠房，14萬8千3百平方米，花了1500萬美金，政府給補助1600萬美金，相當(dāng)于沒有花錢。能源，電價是中國一半，天然氣只有中國的1/5。
話題一出，眾說紛紜，都說曹德旺被高稅收“嚇跑了”，后來曹德旺也作出回應(yīng)：“福耀制造的市場銷路65%在中國，我跑出去干什么呢?！?/strong>
就在當(dāng)時熱炒他跑了的時候，福耀玻璃在國內(nèi)的生產(chǎn)基地并沒有減少，相反還繼續(xù)在擴大布局。“生產(chǎn)鏈系統(tǒng)全球化”是福耀玻璃十年前就定下的戰(zhàn)略。十年里，福耀玻璃陸續(xù)在美國、德國、日本、韓國、瑞士等九個國家建設(shè)生產(chǎn)基地。
然而，福耀的美國工廠因為“水土不平”的問題，在去年就發(fā)生過糾紛。
去年被罰22.5萬美金
投資700萬美元改善工廠環(huán)境
去年11月，聯(lián)邦職業(yè)安適與衛(wèi)生署對福耀的一些違規(guī)行為處以了逾22.5萬美元罰款，好比，在工人補綴或調(diào)養(yǎng)設(shè)備時，沒有足夠好的鎖定機制，關(guān)閉機器電源。
機構(gòu)的負責(zé)人的喬治華盛頓大學(xué)教授戴維-邁克爾斯體現(xiàn)：這種失誤在競爭激烈的汽車零部件行業(yè)中很常見，它很容易導(dǎo)致斷肢甚至死亡變亂。
福耀在本年3月達成協(xié)議，投資約700萬美元改善工廠的安適相關(guān)問題，罰金降至10萬美元。
福耀的人力資源副總裁埃里克·瓦內(nèi)蒂坦言：去年年底，工廠的確出現(xiàn)過動蕩因素。不過，工廠的氣氛已極大改善，工廠就采取了很多新的安適辦法。前不久，該公司還將工人的時薪提高了兩美元。
前員工控告福耀，索賠44.2萬美金
美國最大工會也盯上了
目前的福耀玻璃面臨著一名前經(jīng)理提起的訴訟。
按照《紐約時報》的報道，2017年1月，Dave Burrow向福耀玻璃和曹德旺提起訴訟，罪名包孕欺詐、違約、誹謗和歧視。Burrow索賠至少44.2萬美元，以賠償其損失，以及對福耀的懲罰性的損失、律師費和法庭費用。
除控告福耀玻璃違約外，伯羅斯還聲稱曹德旺的聲明給他的專業(yè)生涯帶來了極大的倒霉影響，給他帶來了“嘲諷和恥辱”，給還說本身走人的原因是——本身不是中國人。
對此，曹德旺接受采訪時體現(xiàn)，他解雇兩名美國高管是因為“他們不盡職，浪費我的錢”。
除此之外，《紐約時報》的報道中還有一些福耀美國工廠與員工的關(guān)系也日漸緊張。
一名名叫麗莎-康諾利的員工訴苦說，如果沒有足夠早地提前申請帶薪假，福耀就會以曠工為由對工人進行紀律處分。
一位前雇員詹姆斯-馬丁的體現(xiàn)，公司讓他袒露在刺鼻的化學(xué)物質(zhì)中，令他的雙臂起皰，肺活量變小。而馬丁本年1月在補休期間丟了工作，理由是曠工記錄太多。
福耀的工人尼古拉斯體現(xiàn)，當(dāng)員工認為設(shè)備有問題，要求關(guān)閉時，“阿誰中國人看了看我們，說沒有須要“。5月底，他就被解雇了。
工會從2015年開始與工人會面，本年4月，他們加大了公開活動的力度，舉辦了一個群情激昂的會議。在美國被工會盯上，日子不會好過。
美國工會有多厲害？
按照網(wǎng)易專業(yè)財經(jīng)評論-小易研究所的報道，美國工會真不是好惹的，特別是全美汽車工人聯(lián)合會更為強大。
全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)是美國最大的獨立工會，該工會被稱為“世界上最具戰(zhàn)斗力的工會”，1979年鼎盛時期會員達150萬人。
UAW成立于1936年，1936-1937年間組織了一系列歇工、靜坐等活動，最終通過與三大汽車公司(美國的福特、通用、克萊斯勒)談判，UAW為工人爭取了一系列權(quán)利，如加班工資、帶薪假期、醫(yī)療保險等。
數(shù)據(jù)顯示，通用汽車工人的時薪(包孕福利在內(nèi))為70-78美元，比豐田和本田等日企美國工廠的人力成本高出近30美元，而且工人每年的薪資有固定漲幅，享受著優(yōu)厚的退休金和醫(yī)療福利，甚至家屬也包孕在內(nèi)。
UAW的工人們豐厚的福利待遇，為汽車三巨頭帶來沉重的人力負擔(dān)，在面對日本汽車品牌的競爭時明顯處于劣勢。
20世紀70年代，石油危機發(fā)作，三大汽車公司業(yè)績迅速滑坡。最終，克萊斯勒和通用未能爬出這個成本黑洞，先后于2009年4月30日和6月1日申請破產(chǎn)掩護…
海外投資越來越多
遇見工會，可不要“硬碰硬”
據(jù)榮鼎咨詢(RhodiumGroup)的數(shù)據(jù)，從2000年至本年第一季度，中國在美國投資了近1200億美元；這家咨詢公司一直在追蹤該趨勢。其中將近一半的投資是從2016年初開始的，，中國因此在那段時間成為了美國最大的外國直接投資來源之一。
在美國建廠的還有這些：
山東太陽紙業(yè)將投資超過10億美元在美國阿肯色州建廠；
中國天源紡織將投資2000萬美元在美國設(shè)立服裝制造廠；
“江南化纖”投資4500萬美元在美國南卡羅萊納州辦廠；
王健林喊話 川普：在美國投資了100億美元，有兩萬員工；
如果投資者不了解美國的監(jiān)管，那么這些項目可能會受到影響。
2014年，一個名叫金龍的中國銅管制造公司在阿拉巴馬州威爾科克斯縣開了一個工廠。它像福耀一樣受到了熱烈歡迎，因為它投資了1億多美元，有望為本地創(chuàng)造300個工作機會。到該年年底，工人們訴苦安適辦法松懈，工資低，以微弱多數(shù)同意組織工會。
對于已在外設(shè)廠的中國企業(yè)，當(dāng)遭遇勞工麻煩時要采取策略性的應(yīng)對方式，而不是“硬碰硬”。當(dāng)年首鋼秘魯公司的勞資糾紛讓首鋼痛苦不堪。由于缺乏對秘魯工會狀況的了解，中方沿用了國內(nèi)工會思維對待秘魯工人，使得秘魯工人要求不停升級。而面對工人歇工，剛開始派去的中方辦理層處理方式“特別強硬”，與工會冰炭不洽，不單激化了矛盾，并且給工廠造成了巨大損失。首鋼于2006年才最終結(jié)束了這項不堪回首的合作。
曹德旺所創(chuàng)立的福耀集團中國第一、世界第二大汽車玻璃廠商。當(dāng)產(chǎn)品銷往海外時，曹德旺曾對戰(zhàn)美國，打贏兩場反傾銷官司。福耀玻璃的勝訴是中國加入WTO以來第一個反傾銷勝訴的案例。
他的捐款超過60億，被胡潤評為中國首善。還在2009年5月31日，獲得了有“企業(yè)界奧斯卡”之稱的“安永全球企業(yè)家大獎”，是獲得該獎的首位華人企業(yè)家。
這次事件或許不存在完全的孰對孰錯，希望這位披荊斬棘的老先生能度過這個“水土不平”的難關(guān)。
我們這些加班汪，是不是應(yīng)該考慮學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)美帝先進的工會機制？（扶額深思臉）
本文資料來自：《紐約時報》、小易研究所（ID：hccjj163，作者：張梅）、中國企業(yè)家雜志，轉(zhuǎn)載請備注來源！
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