一方面咱們會(huì)共享咱們兩個(gè)競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，榜首是在功用層面、技能層面多元化；別的一方面是線上線下資本聯(lián)系，這是baidu兩大中心競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。最終我會(huì)共享一下咱們?cè)趺唇o到整車廠、轎車工業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)有關(guān)支撐。
大家十分了解百度地圖標(biāo)注了，baidu在查找引擎職業(yè)影響力無窮，在全部查找引擎商場(chǎng)比例里邊超越70%是baidu，咱們是我國(guó)最大的查找引擎。咱們有超越4.6萬名員工，咱們也是一個(gè)十分大的公司。
并且經(jīng)過聯(lián)系的戰(zhàn)略策略咱們有四大事務(wù)集群，榜首，專門擔(dān)任查找效勞，第二移動(dòng)效勞，新式效勞，筆直效勞，咱們采購(gòu)網(wǎng)站視頻、OTA旅行社。咱們?nèi)缃?有云的效勞，有領(lǐng)先的技能有大數(shù)據(jù)有人工智能也有很多這樣的一些根本技能支撐咱們baidu云核算等等，這些是咱們?nèi)考瘓F(tuán)公司層面。
有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)，地圖商場(chǎng)咱們占有70%商場(chǎng)比例，但是在PC端這個(gè)比例更高，在移動(dòng)端也現(xiàn)已是十分高了，咱們現(xiàn)已有超越3億名月度的活潑用戶，十分大數(shù) 量，并且咱們每天收到的一個(gè)需求，無論是導(dǎo)航還是定位的需求有超越110億條。別的一方面咱們車在全部高速公路上面掩蓋了我國(guó)95%的高速公路， 這是十分大的一個(gè)占比和掩蓋率。
咱們?cè)谲嚶?lián)網(wǎng)的中心優(yōu)勢(shì)有哪些？首先是導(dǎo)航效勞，精度達(dá)到了27米，這個(gè)數(shù)字會(huì)即將被改寫，咱們會(huì)進(jìn)一步或者不斷再做相應(yīng)的優(yōu)化。
別的，咱們掩蓋了我國(guó)98%的信號(hào)站和基站，咱們的響應(yīng)速度在一秒以內(nèi)，這樣給咱們的用戶帶來最好的定位和導(dǎo)航體會(huì)。
在咱們幫到用戶找到他所處的方位，他想要去哪里以及他怎么去那個(gè)當(dāng)?shù)兀蹅冞€在做其它的一些導(dǎo)航，這也是咱們最新的baidu導(dǎo)航的軟件，最新一版， 在移動(dòng)端咱們也可以看到線上線下引擎完成很好的聯(lián)系。咱們現(xiàn)已有十分智能的路途計(jì)劃東西，也即是說咱們會(huì)把交通的一些路況也會(huì)為用戶做途徑計(jì)劃的時(shí)候來做 一些聯(lián)系、組合，還包含3D導(dǎo)航查找鄰近狀況等等這是咱們最新版別，這是別的一個(gè)街景，當(dāng)我找到了去哪里，我怎么去那里，我會(huì)給一個(gè)目的地預(yù)覽，這是西華 門的baidu街景在北京，這也是在戴姆勒的車型傍邊有安裝。
咱們還有別的的技能，開展HAD，用無人駕駛車輛的地圖，HAD的地圖也是自動(dòng)駕駛車輛中十分重要的有些，沒有這樣的地圖你沒有辦法跑得很遠(yuǎn)這也是咱們?nèi)缃裾陂_展的。別的咱們也是和全部像寶馬整車廠協(xié)作。
這是數(shù)據(jù)收集的組合，可以看到咱們每天都有很多在我國(guó)各條街上進(jìn)行數(shù)據(jù)收集這是其它辨認(rèn)技能，可以辨認(rèn)車道可以辨認(rèn)路途指示牌，包含路燈，也包含咱們的機(jī)器學(xué)習(xí)的技能，它也可以辨認(rèn)出這些信號(hào)，可以給到轎車以反應(yīng)，最終傳到咱們的云端。
第二個(gè)中心優(yōu)勢(shì)，即是O2O線上線下資本聯(lián)系。baidu地圖現(xiàn)已是巨大的渠道，它的渠道上面聯(lián)系了很多的效勞，咱們有OTA有打車軟件包含賓館的訂 購(gòu)還包含很多API，也包含導(dǎo)航，包含POI，鄰近的查找等等，咱們有很多第三方的開發(fā)商開發(fā)者運(yùn)用咱們的SDK，運(yùn)用咱們的API開展各自的運(yùn)用所以這 是十分巨大的渠道，咱們也對(duì)于全部大數(shù)據(jù)發(fā)掘方面經(jīng)過這樣一個(gè)敞開的渠道來做很多的作業(yè)。
在線下的一些資本，咱們也聯(lián)系了超越一百個(gè)不一樣的工業(yè)職業(yè)，包含酒店業(yè)包含飯館、飯館、影片、旅行社等等，咱們現(xiàn)已把這些效勞都聯(lián)系到baidu地 圖中心。間隔二指而言，咱們不僅僅是幫咱們的用戶找到你想要什么，別的一方面咱們使得他們實(shí)實(shí)在在取得他想要的東西，所以這是在人和效勞中心建立起十分好 的橋梁。舉個(gè)比如，你不僅僅找到飯館，你直接從咱們的運(yùn)用或者baidu運(yùn)用上面來做定餐效勞，定位這是建立起人和效勞之間十分好的紐帶，這是一個(gè)看影片 的訂票，你可以找到報(bào)價(jià)最為優(yōu)惠的票。對(duì)于不一樣的主題，不一樣的影片，不一樣的方位你都可以輕松取得。這是打車軟件訂車，這是運(yùn)用baidu地圖完成。
最終，我要講一下咱們?cè)趺丛诙唐谝詢?nèi)給到整車廠支撐，API、POI和SDK敞開，咱們現(xiàn)已和整車廠在做一些協(xié)作項(xiàng)目了。
此外還有一點(diǎn)對(duì)于人車日子，對(duì)于全部轎車的信息文娛系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)，咱們現(xiàn)已在開發(fā)這些技能，在本年前期咱們宣告跟三個(gè)整車廠協(xié)作，本田、通用轎車還有 現(xiàn)代，咱們很快可以在我國(guó)的近來上海車展都可以看到近來的開展。在上海車展上看到咱們協(xié)作信息了，咱們也會(huì)進(jìn)一步出資。
此外，咱們以為咱們?cè)谧龅倪@些渠道是用于效勞內(nèi)容，咱們現(xiàn)已做了baidu地圖，做了頁(yè)面音樂以及FM的作業(yè)。咱們把這些的運(yùn)用都用到轎車?yán)镞吽赃@ 些是它背面的邏輯。咱們所做的轎車日子也是用高性價(jià)比的方法推出這樣一個(gè)手機(jī)的車機(jī)互聯(lián)的商品，咱們經(jīng)過iOS和安卓渠道讓更多用戶運(yùn)用咱們的渠道。
為何咱們運(yùn)用baidu轎車日子，咱們有最大的掩蓋，掩蓋最大大都的用戶，包含baidu地圖用戶他們都是我國(guó)的駕車者，此外他們都在運(yùn)用咱們的 商品，咱們可以觸及到最大客戶群，咱們也支撐很多轎車制造商品牌，咱們可以看到奧迪的LOGO，在咱們商品中都可以看到包含安卓渠道包含它所運(yùn)用其它渠道 都可以看到轎車LOGO，所以這可以進(jìn)行個(gè)性化定制，同樣咱們引領(lǐng)導(dǎo)航商品，咱們有最大的POI的數(shù)據(jù)群，這也可以協(xié)助咱們的用戶去尋覓到他想去的當(dāng)?shù)亍?/p>