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高德地圖標(biāo)注一線城市線網(wǎng)覆蓋率北京最低

日前，高德地圖標(biāo)注聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院（城市公共交通智能化交通運輸職業(yè)要點實驗室/歸納交通運輸大數(shù)據(jù)使用中心）發(fā)布了《2016年度我國首要城市公共交通剖析陳述》（以下簡稱《陳述》）。高德地圖標(biāo)注以公交大數(shù)據(jù)為根底，剖析了城市公交網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀、公交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及城市公共出行規(guī)則。陳述顯現(xiàn)，上海、深圳、北京、廣州位列我國首要城市公共交通排行榜前四，搶先國內(nèi)其他首要城市。《陳述》核算全國82個首要城市，歸納思考用戶出行中心區(qū)域站點掩蓋率、線網(wǎng)掩蓋率、軌道交通掩蓋狀況、城市出行單位耗時、單位花費以及用戶評價指數(shù)等方面，歸納核算得出了我國首要城市公共交通排行TOP20。北京市的公交站點數(shù)量、線路數(shù)量和線路路程均是全國最多，是無可爭議的規(guī)劃榜首城市，但由于線網(wǎng)掩蓋率和500米站點掩蓋率僅排第六位等因素，因此在公交都市歸納排行位列第三。
據(jù)悉，線網(wǎng)掩蓋率目標(biāo)，指的是城市城區(qū)范圍內(nèi)，公共汽車（含電車）運營線路網(wǎng)長度占城市道路長度的份額。淺顯的講，即是看是不是每條路上都有公交車通過。北京的線網(wǎng)掩蓋率為78%，闡明78%的城市路網(wǎng)有公交線路通過，略低于同為一線城市的深圳、上海和廣州。另一個目標(biāo)500米站點掩蓋率，指的是公交站點500米范圍掩蓋的區(qū)域面積（重疊有些只記一次）占城市中心區(qū)域總面積的份額。北京的500米站點掩蓋率為80%，相同低于深圳、上海和廣州。
軌道交通方面，全國共有27個城市有地鐵運營，其間北京的運營路程558公里，排在上海的694公里以后，位居第二。全國范圍內(nèi)，有7座城市的軌道交通運營路程超越200公里，分別是上海、北京、廣州、深圳、南京、大連和重慶。運營路程超越100公里的城市還有5座，分別是武漢、天津、姑蘇、杭州和成都。
《陳述》還提醒了一組風(fēng)趣的數(shù)據(jù)：
●北京市公交線路總長度最長，3.95萬公里，簡直能夠環(huán)繞接地球赤道一圈（赤道長度約4萬公里）。
●城區(qū)最長的公交線路是北京的740路，總長度68公里，共有74個站點。
●站數(shù)最多的軌道交通線路是北京的地鐵10號線，共有45站。
●北京中醫(yī)院順義醫(yī)院周末的公交站點數(shù)量排在全國前三，有280個。
●北京平谷的暢觀樓站有48條公交線路通過，排行全國第二。
●TOP20最繁忙的站點（站點公交線路最多）中有9個來自北京，全國榜首。
●軌道交通換乘間隔最長的，也即是換乘最艱難的地鐵站中，西直門位列前五。
●公共交通運營時刻最早的城市是北京，地鐵10號線、2號線、1號線等都在早上5點10分前開端運營。
●公共交通運營時刻最長的城市也是北京，地鐵1號線每天運營時長到達18個小時零10分鐘。

標(biāo)簽：昌都株洲濟南南昌南京無錫新余漳州

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