去年我國給三大運營商以及中國廣電發放了5G牌照，這也意味著中國正式進入5G商用時代。說到5G就不能不提到物聯網，兩者的關系是相輔相成的，物聯網是5G全面普及的基礎，是社會產業智能化的關鍵，而物聯卡則是實現聯網的橋梁。對于物聯卡，很多人不知道怎么選擇，三大運營商應該怎么選擇呢？相互之間又有什么優點和缺點呢？讓我們接下來一起來看一下。
三大運營商物聯網卡業務
中國聯通的運營模式是集中運營，在南京設立物聯網運營事業部，集中管理支撐全國物聯網業務、資費、流程等需求。資費較高，存在省間結算20元/G，大流量業務競爭力不足，本地需求以省內流量解決。2G網絡覆蓋不足，3/4G信號主要區域尚可，因WCDMA制式優勢，3G模組優先選擇聯通用戶。
中國移動是獨立運營，在重慶設立中移物聯開展物聯網業務，各省獨立運營物聯網業務，內部存在競爭。小流量業務結算較低，無省間結算，各省競爭激烈。2G網絡覆蓋良好，4G覆蓋優良，尤其是中小流量客戶較多，但隨著2G退網移動應該如何應對。
中國電信也是獨立運營，在無錫設立物聯網公司，各省份同時開始物聯網業務。大流量購置費較低，無省間結算。4G覆蓋良好，無2G信號。
市場上出現最早的應該是聯通物聯卡，是由中國聯合通信網絡公司“物聯網運營支撐中心”負責的物聯網絡架構。其系統是全球適用的jasper平臺(聯通物聯卡發短信接口)，其穩定性和實時性都是很好的，而渠道們拿到卡后會被包裝成各種各樣的無限流量、流量不清零，半年有效期、一年有效期等等資費問題，久而久之市面上一些很便宜的聯通物聯網卡就會出現，而且普遍存在扣減流量的現象。
電信物聯卡在資費上在三大運營商中是最便宜的，同時也是網速最好的；但是由于利益關系，可能存在限速問題，同時必須要支持電信設備的機子才可使用，所以在設備使用率上將低于移動和聯通。
綜上所述三大運營商在物聯網卡上的業務各有優劣，主要是看用戶所處位置，以及用戶要使用的設備。值得注意的是三大運營商一般不和企業進行合作，一旦合作所需要的拿卡數量和流程都非常嚴苛，所以建議和物聯網代理平臺進行合作。前提是要注意合作的物聯網公司資質要過關，拿卡的質量也要有保障。
