渠聯智能、南京電銷機器人報道：人工智能是計算機科學電銷機器人使用概括的一個分支，英文縮寫是AI。它是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。

“互聯網發展至今，正在迎來智慧、便捷、高效的人工智能大時代。”不久前在天津召開的第二屆世界智能大會上，與會的政府、企業及學術界嘉賓認為，互聯網正變得無處不在，與生活的貼合更為緊密，傳統生產制造迎來新動能。擁抱人工智能美好明天，專家呼吁，盡管其中的風險不容忽視，但更須迎難而上，找準矛盾平衡點，讓智慧生活夢想早日照進現實。

據前瞻產業研究院《中國人工智能行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年中國人工智能市場規模69億元，同比增長40%，2016年達到96億元，此后在技術和應用的驅動下，繼續快速發展，同比增速超過40%，到2023年市場規模達到1100億元，并帶動相關產業規模增長超過1000億元。

自動轉彎、切換車道、躲避障礙、及時剎車……第二屆世界智能大會期間，作為大會議程之一的世界智能駕駛挑戰賽同期開賽，來自國內外的91支車隊激烈比拼無人駕駛車技。

負責此次賽事的中國汽車技術研究中心副總經理高和生說，參賽隊伍中無人駕駛組已經能達到L5(完全自動駕駛)級別，智能輔助組能達到L2(部分自動駕駛)至L3(有條件自動駕駛)級別。

浙江大學濱海產業技術研究院對外展示電銷機器人使用概括了一款紅白相間的小車“LUNA”。盡管看上去其貌不揚，但卻能自動構建場景地圖，并通過先進的導航系統更精確、迅速地完成無人行駛，在短途運輸中用處很大。

北京航空航天大學副教授余貴珍等專家指出，盡管無人駕駛不是萬能的，但它在解放駕駛者操控、提供便捷接送服務乃至規范道路交通秩序等方面，都給人對美好生活以無限遐想的空間。

不只是無人駕駛，人工智能對生活的改變幾乎是全方位的。世界上最大的出租車公司卻沒有一輛出租車，世界上最大的旅館卻沒有一個房間，世界上最大的零售商卻沒有庫存和實體……越來越多過去看似不可思議的事情，如今都在漸漸成為常態。

在智能出行領域，從網約車到共享單車，出行智能化的改變仍在繼續，進入到精耕細作階段。據共享單車領軍企業ofo小黃車相關負責人介紹，ofo正在加速構筑面向未來的智能化、標準化新型運營模式，讓共享單車適應公眾及城市管理需要。

而在車輛投放、調度、找車標準化方面，通過大數據系統，根據訂單密度去劃分網格，根據潛在訂單需求量去指導投車數量、位置;智能調度，避免車輛淤積，同時保證用戶有車騎;利用智能系統，通過大數據和藍牙鎖來鎖定需要找車的位置，實現精準化找車。

行業新秀特斯拉備受熱捧，也有賴于人工智能助力。特斯拉中國區總裁朱曉彤表示，在產品方面，特斯拉汽車從一開始就具備滿足未來全自動駕駛的智能硬件，并且在出廠之后還會通過持續的軟件更新完善和升級軟件功能;在銷售方面，區別于傳統的經銷商模式，特斯拉采用的是直營方式;在售后方面，90%的車輛已知故障都可以通過后臺遠程檢查和處理。

人工智能還蔓延到職場。智聯招聘大數據與算法首席科學家文鎮介紹，招聘的過程涉及兩個方面，一是包括領導力、形象、溝通能力和親和力等在內的“軟技能”，這需要面對面的溝通;二是具體的專業“硬技能”，這只需要通過數據分析就可以進行評估。因此，智聯招聘的做法是將二者結合起來，通過機器對招聘網站中的信息進行數據分析，獲取求職者和雇主的偏好，以此進行匹配。而對于難以數據化的“軟技能”，也提供對應的工具，輔助雇主進行決策。

隨著技術日益成熟，人工智能正全面創造新市場、新機會，全面重塑傳統行業發展模式和格局。與會人士認為，智能制造將成為我國轉型升級的新動能。

“當前新一輪科技革命和產業變革正形成歷史性的交匯期。”工信部裝備工業司副司長王瑞華說，隨著互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術的創新突破，正推動全球的制造業向數字化、網絡化、智能化轉化。

事實上，在這一進程中，數字、信息、知識作為新型的生產要素，不僅自身成為創造價值的重要源泉，同時也為傳統生產要素賦予了新的動能，加快推進制造業的效益提升。可以預見，未來的制造業能夠取得突破，將會越來越多取決于新型要素的投資比例。

“智能經濟是中國經濟轉型升級的重要動力。”TCL集團董事長兼CEO李東生表示，發力智能制造，TCL將在東歐及武漢設立兩個人工智能研發中心，提高智能制造和工業互聯網能力，形成研發、設計、生產、銷售等環節產業連接的新型產業生態。

在標準領域，我國積極構建國家智能制造標準體系，74項國家標準已經頒布，還有90項已經得到了國家標準立項。而且，新舊動能轉換的步伐明顯加快。僅在工業機器人領域，近三年保持了產銷兩旺，2017年產量達到13萬臺套，同比增長68.1%。增材制造行業規模也由2015年的55億元增長到2017年的100億元。渠聯智能、南京電銷機器人

身處傳統產業的伊利集團利用智能化讓乳業更“智慧”。總裁張軼鵬說，伊利通過智能系統分析把握消費者偏好和需求，進行產品創新的同時，在生產環節就近安排工廠生產和運輸。在生產過程中智能系統成倍提升了生產效率，避免人為失誤的發生，持續改善產品品質。

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