在智慧城市建設的浪潮下，智慧公路也成為了公共交通領域的熱點之一。如今，我國的高速公路網絡已經遍布全國，為人們的出行提供了方便快捷的交通工具，但是也面臨著諸多的問題，如能耗高、運營效率低、安全性不足等，這些問題似乎成了發展智慧公路的瓶頸。因此，為了進一步推進“智慧公路”的建設，國家在2019年啟動了“400申請開通”計劃，旨在逐步建設高效節能的智慧公路。

當我們提到智慧公路時，可能會想到：道路智能照明、交通流量監測、危險路段監測、車載通信技術等，這些都是智慧公路的標配。但是，400申請開通計劃要做的是更加深入細致的工作，是在這些基礎設施的基礎上，對現有的公路進行優化，實現最大化的效益。這個計劃涵蓋了公路投資、智能化服務、交通安全、和路政管理等方面。

首先，公路投資方面，國家將重點關注路網改擴建、設施更新等項目的投資，尤其是在對“新基建”的投資中，智慧公路將有更大的機遇。投資的建設項目包括道路智能化、交通數字化等各方面，實現更加高效的公路運作，進一步推動社會經濟發展。

其次，智能化服務方面，國家將通過運用新技術，如物聯網、人工智能等，對路況、設施狀態等信息進行實時監控，并對這些數據進行分析，提供更加精準、全面的服務。例如，借助互聯網技術，將路 況情況信息化監測，提供智慧公路在線導航、車輛識別等服務，為司機提供更加便捷的出行體驗。

再者，交通安全方面，國家將逐步加強對道路運輸行業的管理和監督，實現路況、交通、業務流程的智能化、信息化、平臺化和服務化。通過對各項指標的監控，對交通違法行為進行預警和處罰，最大限度地保障公路安全，降低交通事故發生率。

最后，路政管理方面，國家將加強對公路設施的管理，通過實施綠色公路等措施，降低公路建設和運營的能耗，提高能源利用效率。在公路運營方面，將加強營運組織，提高績效管理水平，實現公路運營管理的精準、高效和人性化，助力智慧公路的健康發展，確保公路運營效率的最大化。

總的來說，“400申請開通”計劃是我國智慧公路發展的一大里程碑，其背后包含了公路建設、智慧出行、生態環保等方面的利益，也考驗著我國交通、科技等各方面的綜合實力。通過智慧公路建設，我們不僅可以改善公路的運營狀況，提供更加安全舒適的出行體驗，也可以促進科技創新，形成人、車、路、環的智能互聯，讓交通出行更加智能化、精細化、人性化。相信，在不遠的將來，我們能夠看到一條條高效節能、智慧可控的“智慧公路”在祖國大地上延伸、拓展。