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小黃車,你要亂扣費調皮到啥時候?

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  昨天,小編在馬路邊解鎖了一輛ofo小黃車,騎上去之后,蹬起來非常順滑,就是不往前走,還差點摔倒。
 
  掉鏈子已經是ofo的老大難問題了,沒有再多說的必要。問題在于,小編報修之后,ofo還是扣了我一塊錢車費。
 
 
  根據ofo的行程記錄,我在短短55秒的時間內,騎著小黃車狂奔了0.7公里,平均時速高達46公里/小時。考慮到我起步和找停車位還花費了不少時間,我的巔峰時速保守估計高達80公里/小時。  
 
  花一塊錢開了回兩輪法拉利,這波真不虧。
 
  后來,小編做了一次小范圍的調查,發現遇到被莫名扣費的小伙伴還真不少。   曾有用戶反映領取了十幾張抵用券+7天包天卡,在未到期與未使用的情況下騎小黃車,次日早上發現被扣車費導致越余額為負  
    
  必須手動去APP關鎖才生效否則繼續計時的
 
  3月15日,ofo小黃車通過官方微信公眾號發出聲明,呼吁打擊網絡謠言及黑公關,并向商業與科技創新創業領域同行倡言:拒絕黑公關,共同營造健康的輿論和商業環境。聲明稱,ofo創立三年來所遭遇的謠言攻擊,同樣可能發生在任何一家創業公司身上,中國的創新創業環境,亟待得到與消費者權益同樣力度的保護。
 
  在此前的3月13日,ofo剛剛宣布完成E2-1輪8.66億美元融資,創下共享單車行業單筆最高融資紀錄。ofo表示,謠言從未真正阻礙ofo的發展,ofo始終有充分的信心、充足的資金和清晰的戰略,在共享出行領域不斷創新。

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