【TechWeb報道】盡管特斯拉體現(xiàn)沒有對Model 3進行任何商業(yè)上的宣傳，但Model 3車型的預(yù)訂量還是不停增長，按照第三方分析機構(gòu)的統(tǒng)計，在正式上市發(fā)售之前，他們已經(jīng)擁有了至少40萬輛訂單，根據(jù)馬斯克本身的說法，現(xiàn)在預(yù)定Model 3要比及2019年才能交付，可見預(yù)訂量遠遠超過呢產(chǎn)能。而量產(chǎn)時間也是一拖再拖，如果沒有不測還要比及本年年底才會交付給首批車主。

不過在交付之前，特斯拉會不才半年進行車主的試駕體驗會。而現(xiàn)在最終量產(chǎn)版的Model 3真車已經(jīng)被展示出來，雖然看上去還不錯，但并沒有什么驚喜，至少不像馬斯克形容的那樣有太公飛船駕駛感的樣子。

外不雅觀上和之前曝光的圖基本連結(jié)了一致，，配備了一款獨立的15英寸控制屏幕，雖然看上去很大很霸氣，但比擬Model S和Model X都要小一些。

根據(jù)此前特斯拉的說法，Model 3的百公里加速時間為5.6秒，單次充電最低續(xù)航里程可達215英里。不過消息源并沒有給出實際體驗的數(shù)據(jù)。