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2010 Telematics @ China高峰論壇:呼叫中心服務(wù)

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  由中國汽車工程學會主辦、上汽集團和中國聯(lián)通協(xié)辦的2010 Telematics @ China高峰論壇于昨日在上海富豪東亞環(huán)球酒店隆重開幕,論壇吸引到了700多位來自相關(guān)政府部門、汽車廠商、電信/廣電運營商、軟硬件生產(chǎn)商、TSP/SP/CP、科研院校、媒體、投資機構(gòu)等的熱切參與。12月8日下午第一個互動研討的題目是呼叫中心服務(wù),E Call,B Call,i Call,上海市交通電子行業(yè)協(xié)會理事周頻將擔任互動研討的主持人。
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  周頻:我們希望今天下午的這個互動研討也能夠碰出很多的火花出來,可以讓在場的嘉賓受到很多的啟發(fā),我想在他們就坐的過程當中,我講一個事情,上個星期正好參加了寶馬公司贊助的一個論壇,在這個論壇上面我聽到攜程訂酒店和機票這樣一個公司的老總,他介紹了一組數(shù)字,而這組數(shù)字恰好和我們呼叫中心圓桌討論非常相關(guān),他說他們呼叫中心有6000個話務(wù)員,可能比在座很多呼叫中心大很多。這6000個話務(wù)員每天可以接到很多服務(wù)的請求,然后在訂酒店和機票的比例,現(xiàn)在是60%是呼叫中心提供服務(wù),40%是互聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù),像攜程的話,可以打呼叫中心訂購酒店機票,或者打互聯(lián)網(wǎng)訂購酒店機票,這個里面就是60%就是呼叫中心,40%是通過互聯(lián)網(wǎng)訂購,這60%最初不是60%的,是從80%降到60%。很有意思的就是攜程提供一種渡假服務(wù),就是選擇時間段,酒店和機票一整套東西提供給用戶。渡假服務(wù)的比例是倒過來的,70%是互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的,30%是呼叫中心實現(xiàn)的,攜程的老總告訴我們說,像渡假這種產(chǎn)品你需要用戶自己去做很多個性化的調(diào)整,這個是通過互聯(lián)網(wǎng)來做方便了很多,而呼叫中心比較麻煩。這個可以給我們不少啟示,更加重要的一點就是我當時問了他一個問題,40%互聯(lián)網(wǎng),這個里面有多少包括移動互聯(lián)網(wǎng),有沒有通過手機實現(xiàn)這個服務(wù)?他告訴我我說攜程最近不到一個月剛剛推出了手機客戶端,在Iphone的中端上,一個星期下載了10萬次,他預(yù)計這樣的應(yīng)用,最初可能呼叫中心占主體,然后呼叫中心使用的份額在下降,然后互聯(lián)網(wǎng)在上升,互聯(lián)網(wǎng)當中通過手機來獲得服務(wù)的比例又會快速的上升,這是我上周聽到的,感到非常有感觸,攜程有6000個話務(wù)員也在提供服務(wù)。會給我們一些啟示,這個就是在之前先拋出來一個可以供大家思考。<br />
  那么今天我們一個非常陣容強大的五位嘉賓,其中萬總今天上午展現(xiàn)過了,下面幾位嘉賓比較重量級,就不浪費時間讓你們介紹自己了,就首先切入話題,我是希望七個問題過完之后,我們有時間可以互動一下。第一個問題中國消費者最愛使用哪些呼叫中心相關(guān)服務(wù)?遠程目的地設(shè)置的頻率怎么樣的?那么這個問題我想請朱文利先生和萬總回答一下。朱總每天知道呼叫中心大家用哪些服務(wù),能不能跟大家分享一下?<br />
  朱文利:我先申明一下,因為我知道下面有很多是我們的合作伙伴,有的是前莊,有的是后莊,我想跟大家分享這個數(shù)據(jù),是一個通用的數(shù)據(jù),我們把前莊和后莊一起說了,我并沒有違反跟你們的保密協(xié)議,就是這樣的,從我們的經(jīng)驗來看,中國的用戶對于Telematics服務(wù)的內(nèi)容用的最多還是遠程目的地設(shè)置,其次是新興需求的天氣預(yù)報,當然了如果發(fā)生了一些路邊救援的情況,就是100%進行請求。<br />
  遠程目的地設(shè)置的要求比例已經(jīng)到了78%,大概是這樣一個樣子,那它的使用頻度平均來說前莊和后莊的用戶每人每月4次,甚至以上,謝謝。<br />
  周頻:請萬總回答一下。<br />
  萬新宇:我這邊的數(shù)據(jù)可能跟朱總那邊有一些差異,我們是這樣來分的,我首先最大類的就是國家定位服務(wù),這個比較多的就是他查詢車的位置,這個是一個。最近最明顯的就是酒后代駕,公安局查酒駕車比較嚴,我們開通了有酒后代駕服務(wù),這個在猛增,跟車輛報警,車輛查詢位置,跟開車門,鎖車門,跟位置相關(guān)的這些,我們大概占了接近70%。<br />
  然后剩下的就是信息,一個就是咨詢,一個就是問路,經(jīng)常會有一些問路,咨詢。問一些有關(guān)天氣諸如此類的問題,問一下酒店等等,然后這個大概占10%,一鍵導航占10%,其他就是雜七雜八的,要求送油的,要求搭電的,就是要求各種各樣的,因為我們實際上已經(jīng)把現(xiàn)在所謂Telematics有些服務(wù)延伸了,我們有時候把自己定義為我就是和這個結(jié)合的汽車俱樂部,有很多跟車生活相關(guān)的落地服務(wù),這個導致了我們很多相關(guān)的服務(wù),用戶咨詢這種東西也是非常多,大致就是這樣的分類,各種各樣這種比較多,不能太嚴格的來做分類,謝謝。<br />
  周頻:那既然中國消費者在賽格表現(xiàn)出來最喜歡的這些服務(wù),我問一下,這些最喜愛的服務(wù),目前對于服務(wù)體驗的感覺怎么樣?滿意度情況怎么樣?<br />
  萬新宇:我覺得最容易說明的就是用這樣一個數(shù)字來說,我的離網(wǎng)率比較低,可能比有些運營商離網(wǎng)率低,這樣來說用戶的滿意度比較高的。<br />
  周頻:這個問題就把話筒給朱總了,我不知道萬總指的是哪一個運營商?<br />
  萬新宇:不是指他們。<br />
  朱文利:萬總和我們是老朋友了,我們在十年之前跟萬總這些公司在GPS一起戰(zhàn)斗了十年,我們也是戰(zhàn)友了,彼此之間非常敬重的,也是值得每一位老的,新的加入這個行業(yè)的同志理解,說到我們的服務(wù),我們不一樣的就是毒理的第三方的TSP,我們的委托方包括日本豐田,我們的服務(wù)怎么樣?我覺得還是由他們來說最好了。我自己不說了,如果大家想了解的話,歡迎大家來用我們的業(yè)務(wù)。<p align=新浪汽車綜合

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