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國產(chǎn)芯片練就專利真功夫

來源：中國知識產(chǎn)權(quán)報/中國知識產(chǎn)權(quán)資訊網(wǎng)

　　在汽車、通信等行業(yè)中，必不可少的部件就是微控制器（MCU）。MCU是將CPU、存儲器等集成在一個芯片上，形成芯片級計算機。長期以來，主流市場一直被國外廠商所壟斷，而我國在高端芯片、傳感器等核心基礎(chǔ)領(lǐng)域的實力還略顯不足。為此，打造高性能的國產(chǎn)MCU成為不少企業(yè)的發(fā)展方向，而重中之重是如何真正實現(xiàn)技術(shù)層面的自主可控。對此，上海芯旺微電子技術(shù)有限公司（下稱芯旺公司）用自主研發(fā)的MCU內(nèi)核交出了滿意的答卷。2021年3月10日，芯旺公司憑借技術(shù)創(chuàng)新完成B輪融資，交易金額達到3億元。

　　瞄準芯片，蹚出創(chuàng)新之路

　　縱觀國際市場，很多大牌廠商都曾擁有自己的MCU內(nèi)核，但最后都被ARM授權(quán)的內(nèi)核所替代，國內(nèi)市場情況類似。在競爭激烈的市場，國際巨頭掌握了多重優(yōu)勢，僅靠模仿技術(shù)，無法獲得市場份額，只有從根本上掌控產(chǎn)品的開發(fā)，才能實現(xiàn)差異化創(chuàng)新。基于此，芯旺公司堅持走一條研發(fā)基礎(chǔ)技術(shù)路線。

　　芯旺公司成立于2012年，自成立之初便選擇研發(fā)基于自主架構(gòu)的MCU，建立自己的生態(tài)，立志將獨立開發(fā)內(nèi)核進行到底。目前芯旺公司能提供自主研發(fā)的開發(fā)工具，包括集成開發(fā)環(huán)境、C編譯器和仿真器，真正實現(xiàn)從芯片到工具鏈的自主創(chuàng)新，并從源頭出發(fā)，構(gòu)建了KongFu自主內(nèi)核。

　　KungF內(nèi)核是芯旺公司開發(fā)的基于精簡指令集的CPU內(nèi)核，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和完善的工具鏈系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于全球多家世界500強企業(yè)產(chǎn)品，累計出貨量超數(shù)億顆。KungFu內(nèi)核架構(gòu)的優(yōu)勢之一是避免授權(quán)模式下被“禁用”，在研發(fā)上高度自主，開發(fā)了獨立的指令集和架構(gòu)，無需任何授權(quán)，就可避免了被禁用的風(fēng)險。此外，芯旺公司在此基礎(chǔ)上，持續(xù)實現(xiàn)了架構(gòu)設(shè)計層面上的差異化創(chuàng)新。歷經(jīng)6年研發(fā)，基于KungFu內(nèi)核架構(gòu)的KF32系列進一步實現(xiàn)了在低功耗、高可靠、高性能三方面的均衡，補齊了三者無法全部兼容的短板。芯旺公司CEO丁曉兵曾表示，做自主芯片內(nèi)核設(shè)計、在研發(fā)端實現(xiàn)差異化創(chuàng)新以及搭建周邊生態(tài)圈是構(gòu)建行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。

　　近年來，由于汽車產(chǎn)業(yè)對MCU的要求極高，包括芯旺公司在內(nèi)的企業(yè)都瞄準這個市場。芯旺公司經(jīng)過十?dāng)?shù)年的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗，目前做到了從芯片的設(shè)計、制造到品控，每個環(huán)節(jié)均滿足汽車電子的標準規(guī)范。2019年，芯旺公司針對汽車市場推出了17款車規(guī)級MCU，在國內(nèi)市場上激起了一片水花，其創(chuàng)新也讓國產(chǎn)MCU的性能達到了一個新高度。

　　目前，芯旺公司通過 KungFu自主內(nèi)核與MCU產(chǎn)品所構(gòu)建的KungFu生態(tài)歷經(jīng)十余年的發(fā)展，已實現(xiàn)汽車市場領(lǐng)域全系列布局，可全方位覆蓋車身控制、汽車電源與電機、汽車安全等領(lǐng)域。“從8位車規(guī)MCU到32位車規(guī)MCU，漫長的過程中有工藝技術(shù)的積累，有設(shè)計技術(shù)的積累，也有可靠性測試驗證技術(shù)的積累。公司的車規(guī)級MCU研發(fā)與突破經(jīng)歷了漫長的過程?！毙就鞠嚓P(guān)負責(zé)人表示，公司持續(xù)投入自建可靠性實驗室，來保障產(chǎn)品合規(guī)，以創(chuàng)新技術(shù)奠定了其在當(dāng)下國產(chǎn)車規(guī)級MCU領(lǐng)先的地位。

　　注重專利，做好頂層設(shè)計

　　憑借全自主的KungFu內(nèi)核和開發(fā)生態(tài)的獨特優(yōu)勢，芯旺公司目前已與上汽、東風(fēng)、廣汽、長安等整車車企建立合作伙伴關(guān)系，部分車型已實現(xiàn)批量供貨。

　　技術(shù)上的困難逐一攻破后，芯旺公司也從一開始專注汽車級、工業(yè)級 MCU領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)到更大的MCU應(yīng)用市場。2020年，芯旺公司憑借 KungFu內(nèi)核架構(gòu)處理器的32位MCU完整生態(tài)鏈和優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，在“2020年度中國IC設(shè)計成就獎”活動中斬獲“2020年度中國IC設(shè)計成就獎之五大中國創(chuàng)新IC設(shè)計公司獎”。

　　“只有持續(xù)不斷的投入研發(fā)資源，才可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”芯旺公司相關(guān)負責(zé)人表示，目前公司的研發(fā)投入占比20％左右，高于國內(nèi)平均水平。核心技術(shù)自主可控，構(gòu)建KongFu產(chǎn)業(yè)生態(tài)是芯旺公司一直堅持的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　“技術(shù)上的突破離不開自主創(chuàng)新，其中人才的培養(yǎng)和儲備極為重要。”芯旺公司相關(guān)負責(zé)人表示，公司重視培養(yǎng)專業(yè)人才梯隊，與復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校制定人才輸出計劃。當(dāng)然，想要走出一條自主的產(chǎn)業(yè)道路，離不開知識產(chǎn)權(quán)的保護。隨著技術(shù)的不斷進步，芯旺公司也愈發(fā)認識到知識產(chǎn)權(quán)的重要性，建立知識產(chǎn)權(quán)保護部門。在知識產(chǎn)權(quán)部門的支持下，該公司擁有發(fā)明專利、集成電路布圖設(shè)計等幾十項核心自主知識產(chǎn)權(quán)，并在2017年被評為國家高新技術(shù)企業(yè)。

　　“芯旺從2016年開始在專利數(shù)量和質(zhì)量上整體有所上升，企業(yè)持續(xù)研發(fā)能力較好。專利類型以發(fā)明專利申請為主，創(chuàng)新性較高?！?北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司專利代理師鄔慧清表示，芯旺公司主營領(lǐng)域相關(guān)的核心技術(shù)具有較高的可專利性和商業(yè)價值，作為一家創(chuàng)新型的企業(yè)，對專利申請較為重視。從長遠的角度來看，建議更加重視知識產(chǎn)權(quán)在企業(yè)發(fā)展中的地位，針對核心產(chǎn)品和研究提交更多的專利申請，儲備更多高質(zhì)量的專利。（葉云彤）

　　點評

　　芯片是一個知識產(chǎn)權(quán)密集型的產(chǎn)業(yè)，其市場前景非常廣闊，吸引了眾多科技企業(yè)進入這個創(chuàng)新賽道。作為一家科技型中小企業(yè)，芯旺科技認清當(dāng)前芯片創(chuàng)新和應(yīng)用的短板，深耕細分領(lǐng)域芯片技術(shù)創(chuàng)新，勾勒出自主芯片技術(shù)發(fā)展的演進路徑。尤其是該企業(yè)在進行技術(shù)創(chuàng)新的同時注重練就專利真功夫，最終為其在汽車市場贏得訂單打下堅實的基礎(chǔ)。

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