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談及人工智能與機器人，不懂這個概念的人會把人工智能和機器人混為一談。其實不然，格物斯坦小坦克來說說兩者之間的關(guān)系。人工智能是一門研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)學科，試圖了解智能的實質(zhì)，生產(chǎn)類似于人甚至是超越人的智能的系統(tǒng)。其領(lǐng)域十分廣泛，涉及計算機、信息論、生物學、語言學等多門學科，其研究內(nèi)容更是包括了計算機視覺、自然語言處理、知識表示、自動推理等多個方面。人工智能也是一門發(fā)展極為迅速的學科，自從上世紀50年代被提出后，人工智能經(jīng)歷了半個多世紀的發(fā)展。近幾年人工智能發(fā)展迅速，已不再是一個遙遠的概念，相關(guān)成果已經(jīng)開始改善人們的生活。人工智能的發(fā)展歷史，可以分為四個階段。首先是人工智能的誕生，人工智能之父阿蘭圖靈題為“智能機器”的報告被諸多學者視為人工智能研究的開端，隨后在1956年的達特茅斯會議正式提出“人工智能”這一概念，人工智能研究領(lǐng)域從此正式誕生。人工智能的發(fā)展在誕生后經(jīng)歷了三次發(fā)展熱潮，人們在人工智能領(lǐng)域的研究在不斷發(fā)展與深入。人工智能也與城市生活有著密不可分的聯(lián)系。人工智能在交通方面的應(yīng)用有智能導航、智能調(diào)度、自動駕駛，在醫(yī)療方面則有智能導診、健康管理，在金融方面有智能客服、智能風控，甚至還在物流、教育等諸多方面起到了極為重要的作用。人工智能是把“雙刃劍”。其一，目前以深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的人工智能技術(shù)存在“黑盒”，人們并不清楚人工智能軟件的具體預(yù)測行為。在某些情況下，其可靠性會受到影響。其二，目前人工智能技術(shù)的相關(guān)法律還未完善，由人工智能技術(shù)帶來的案件（如自動駕駛車輛撞傷行人）不能得到很好的解決。其三，人工智能技術(shù)的應(yīng)用，會取代一些原本由人類工作的崗位，可能會造成一部分人失去原本的工作。 “交叉學科易出創(chuàng)新”，人文學科與理工學科的碰撞往往產(chǎn)生思想的火花。人工智能的“本體”和“大腦”都很重要，即硬件基礎(chǔ)不可忽視，側(cè)重點可以根據(jù)實際情況有所不同。責任編輯：YYX

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標題《人工智能與機器人有什么聯(lián)系》，本文關(guān)鍵詞人工智能,與,機器,人有,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。

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人工智能與機器人有什么聯(lián)系