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但這距離從“樣板房”到“商品房”還存在一定的差距。京東物流5G智能物流架構師陳亞迷講到，京東物流目前運營了38個大型“亞洲一號”智能物流園區，這些園區都覆蓋了5G網絡，成立了“5G智能物流聯合實驗室”，實現了面向智能園區的應用。但是在實踐中發現，5G還存在服務能力、成本、不封號電銷卡一體化解決方案、一體化產品等問題。5G“To B”還需要做一些更加標準、可組合的標準來滿足行業需求的能力。5G不管是終端、還是網絡、平臺產品需要融入到信息化、智能化，然后形成一體化的解決方案。不封號電銷卡新松機器人自動化股份有限公司中央研究院副總工程師李邦宇也說到了成本問題。因為制造業本身利潤率比較低，所以在制造業設備提供上，對于成本的要求還是比較苛刻的。5G設備、5G模組、CPE或固件網絡，以及5G資費對于企業來說，都是要重點關注的地方。