由多家數(shù)字地圖制造商協(xié)作創(chuàng)立的OneMap Alliance，目標(biāo)在2020年為自動駕駛轎車供給全球高清地圖標(biāo)注。該項目現(xiàn)已向多家企業(yè)發(fā)出了約請，期望為研制自動駕駛技能的轎車廠商和其他公司供給一致、高效的高清地圖、
高清地圖現(xiàn)已成為無人駕駛轎車上路的中心要求之一。在現(xiàn)有數(shù)字地圖供給重要路途信息的基礎(chǔ)上，高清地圖的精準(zhǔn)度還將會指數(shù)級的上升。包括車道定位、轉(zhuǎn)彎車道開始和完畢符號以及三圍路面斜度等細(xì)節(jié)。 雖然大多數(shù)自動駕駛轎車都裝備了激光雷達(dá)（LiDAR）、雷達(dá)、聲納、攝像頭和其他傳感器混合運(yùn)用，但依然需求依靠高清地圖來清楚定位車輛的方位以及怎么導(dǎo)航至目的地，現(xiàn)在仍沒有一家廠商擔(dān)任生成這樣的地圖。因而現(xiàn)在主要是一些自動駕駛技能的廠商自己在收集數(shù)據(jù)。
OneMap聯(lián)盟有HERE技能（此前隸屬于諾基亞）倡議，隨后被奧迪、寶馬和戴姆勒公司聯(lián)合收買，此外還有來自我國的NavInfo、日本的Increment P (IPC)/Pioneer，來自韓國的SK Telecom等等