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用哪款標注地圖軟件導航更合適通行重慶“最任性”立交橋

1379 近日，被全國網友調侃的最任性立交——重慶黃桷灣立交已經進入施工收尾階段，預計年底將全面建設完成。黃桷灣立交橋連接了重慶市機場及城區多條核心干道，建成后重慶主城區南部交通網絡將得到很大的改善，區域運輸效率也將得到有效提高。在奇葩地形遍布的山城重慶，黃桷灣立交橋5層15條匝道的獨特造型竟也令重慶人大呼：你娃這是在整我?
面對如此復雜的路段，道路信息、交通提示的準確性尤為重要，畢竟誰也不想被這座立交搞得礦西西。為了幫助重慶崽兒們hold住這座魔性立交，小編提前測試了百度地圖和高德地圖這兩款國內主流的地圖軟件在該立交橋的使用體驗，看看到底哪款標注地圖軟件，能為重慶人民日常出行帶來真正的便利。道路數據對比：百度地圖道路搜索數據更精準
小編分別使用百度地圖和高德地圖搜索黃桷灣立交橋，通過對比發現，百度地圖用藍色線完整標示出黃桷灣立交橋的路網數據，而高德地圖則顯示的是位于內環快速路的一個點。縮小比例尺才發現，原來高德地圖的這個點在黃桷灣立交橋一個入口處。相較之下，百度地圖對黃桷灣立交橋的道路網信息顯示更為精準全面，能幫助用戶對該路段有直觀、完整的了解。
通車提示對比：百度地圖的導航提示更準確
對于部分通車的復雜立交橋路段，地圖導航軟件對路況信息的準確提示至關重要。小編就黃桷灣立交橋這一復雜路段對比發現，在通車提示對比方面，高德地圖中有三條匝道用實線標注，對于車主用戶來說，這種顯示形式就意味著是已通車道路了。而百度地圖對這幾條道路則用紅色虛線標示已完工但未通車。
那這幾條道路的實際通行情況如何呢?小編搜索黃桷灣立交橋通車相關新聞，發現相關的最新消息顯示，黃桷灣立交連接朝天門長江大橋和慈母山隧道的A匝道通車，而高德地圖顯示已通車的三條匝道并未有通車消息。
另外，從近日重慶新聞聯播報道的黃桷灣立交主體工程完工的俯拍圖也可以看出，這幾條匝道上沒有車輛行駛。
大概是高德地圖比較心急，把施工完成道路直接標示為已通車道路，這樣很容易誤導用戶，把車主們導航至未通車的匝道上。雖然說這樣的匝道理論上也是可以通行的，但是畢竟是未正式通車，車主安全無法完全保障。
施工信息：百度地圖通行預告更貼心
在測評中，小編還發現了兩者的一處不同：雖然百度地圖和高德地圖都用灰色標示了黃桷灣立交橋道路正在施工中，但百度地圖還特別標注了施工警示信息，使得路段施工信息更加明確。此外，百度地圖在明確標出施工路段正在封閉之外，還很貼心地預估了車主受影響的時間，供車主們出行參考，而高德地圖卻沒有這樣的提醒。顯然，百度地圖在施工信息的提示上更細微、貼心。
全景地圖：百度地圖更巴適，高德無此功能
對于像黃桷灣立交這樣魔性的地形，就算見多識廣的重慶人也有很大的心理壓力，但如果能提前了解其結構和路況，相信車主們也不會對之望而卻步。
通過對比發現，百度地圖中可以查看黃桷灣立交橋的全景地圖，立交橋的結構和周邊環境清晰呈現。據了解，百度地圖是第一時間完成了黃桷灣立交橋最新的道路數據、全景數據的采集，用戶已經可以通過全景模式搶先進行線上預覽，直觀清晰地一睹黃桷灣立交的花容。
而高德地圖至今仍然沒有全景地圖功能，對于高架立交、復雜路口等容易引起疑惑的路段信息，用戶還無法得到直觀的體驗。
高架導航：百度地圖3D視圖復原度更高更清晰
當然，對于車主來說，導航在高架上的實際表現最為關鍵，這也是小編測試的重點。小編將起點設為盤龍立交南向的茶園出口，終點設為東環立交，百度地圖和高德地圖給出了差不多的導航路線。通過軟件模擬導航發現，百度地圖在遇見岔路時，通過3D圖像給車主導航，同時3D圖像高度還原道路周圍的實況，直觀明了。而高德地圖的指示則是黑白二維簡圖，沒有參考物，碰上多岔道、結構復雜的立交橋，車主看完指示圖估計就更懵了。
重要的是，百度地圖還擁有業內獨有的高架導航，能精準判定車輛行駛在橋上還是橋下，對于黃桷灣立交這樣擁有多層匝道的地形來說，尤其實用和便利。這一輪對比中，百度地圖優勢依然明顯。
結論：
經過綜合對比兩款地圖導航軟件在黃桷灣立交的體驗，無論是在道路數據、施工提醒、全景地圖，還是高架導航方面，百度地圖的用戶體驗明顯更好。小編覺得，有了百度地圖，我大重慶的崽兒們也不必再為最任性立交而擔憂了，數據精確、功能全面、提示更貼心、導航更直觀的百度地圖會讓你的出行更巴適。

標簽：武漢龍巖東營梅州平涼海口九江榆林

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