據了解，本周三（3 月 15 日），Uber 首席執行官特拉維斯•卡蘭尼克正式為旗下司機推出了一款全新的導航地圖體系，功用包含車道引導、下一轉彎預覽和實時交通信息。此外，Uber 導航體系還具有夜間形式，可以讓司機在漆黑狀態下更簡單看見地圖信息。
這款導航地圖體系支撐 iOS 和安卓操作體系，這也是 Uber 安卓用戶初次可以運用使用內置導航功用。要知道在曩昔，Uber 司機不得不切換到谷歌地圖標注或 Waze 地圖來計劃自個的道路。在 iOS 端，本次更新現已在某些城市發動了，安卓版更新尚處于早期期間。
Uber 高檔商品經理 Maya Choksi 表明，Uber 推出自立導航地圖體系的意圖，即是為了給駕駛者供給最好的導航體會。不僅如此，Uber、UberX、UberPool 和 UberEats 司機都可以依據不一樣的需要來自界說道路，大大簡化了曩昔更雜亂的通勤行進情況。而且假如司機依然習慣別的廠商的地圖，Uber 也支撐自由選擇不一樣的地圖使用程序。
不過，Uber 地圖團隊的職工也在著重說，目前這款導航地圖體系并不完美。Uber 地圖商品主管 Manik Gupta 說道：
咱們還在學習，而且在不斷獲取駕駛員的反應。如今 Uber 導航地圖依然存在不少缺陷，比方當前方呈現交通堵塞時，無法像 Waze 地圖那些自動從頭導航、計劃新道路。
當然啦，不少業內人士以為，Uber 之所以要推出自立導航地圖體系，最大的野心仍是以后的自動駕駛汽車，但這件事沒有得到 Gupta 的直接回復。之前曾報導了 Uber 現已發動全球地圖數據項目，而且現已跳過了google街景，開端在澳大利亞和新加坡等地部署。
看到 Uber 這樣的動作，不知道另一家共享駕乘巨子滴滴出公會作何感想，下面就看你們的了！