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宋繼強講道。如Mobileye主要做自動駕駛領域的ADAS系統，從原來只是做計算機視覺的算法到可以在芯片上做出小的ADAS設備，電銷系統到現在已經發展出垂直整合的一套方案。Mobileye基于規則的責任敏感度的模型RSS可以模仿人類如何進行決策風險判斷，這已經從理論的模型到現在推廣到了真正通過程序去實施?！斑@是在不同的層級去模仿人類的智能電銷系統，而且已經超出了只是去做一些感知、視覺智能的層面。所以通過這些整合可以把AI能力通過軟件、硬件、傳感器整合起來形成很好的方案，未來它會開創非常獨特的出行即服務的體系?！彼卫^強講道。總結未來推動AI的規?；瘎撔聭?，宋繼強表示必須要做好三件事。一是認識到其中的機會與挑戰。