嗨！大家好，我是玄武，今天給大家分享的標題是：什么是跨境電商物流？做跨境電商怎么選擇物流，如果你在運營中遇到不懂的操作，遇到的問題沒有得到解決，可以加（胃--芯 527 255 5520 領取跨境電商運營資料），話不多說，往下看！

現如今全球跨境電商行業的發展迅速，愈來愈多的國內的電商企業出現在國際的舞臺上，而跨境電商物流的發展與跨境電子商務的發展是互相影響的，跨境電商的發展促進著跨境物流行業的發展速度的增長。跨境電商的的發展是物流、信息流和資金流的協調發展，跨境電商物流作為重要的一個環節，其發展狀況影響著整個跨境電商的發展。

一、什么是跨境電商物流

跨境電商包括線上的信息流、電子商務以及資金流和線下的物流，其中前面三個都是基于互聯網運行，只有跨境電商物流必須有線下實體環境才能完成。實際上物流對于大多數人來說并不陌生，跨境電商物流與普通物流的區別僅在于地域不同。跨境電商物流指的是跨境電商賣家將貨物從本國通過陸運、空運或者海運運往另外一個國家或者地區（關境不同）。

二、中國跨境電商物流主要模式

跨境電商的特點是具有數量少、批次多、訂單不穩定等的特征，所以從事跨境電商的商家大多采取以下的三種物流模式：傳統的快遞包囊模式、集中發貨模式、海外倉儲模式。

5、傳統快遞包裹模式

傳統快遞包裹即郵政包裹，又稱郵政小包，郵政小包是目前中國跨境電商物流最主要的物流模式，其特點是覆蓋面廣，這也是最貼合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋全球超過250個國家和地區，幾乎是無論世界哪個角落都可以送貨。據統計中國跨境物流包裹有超過70%是通過傳統快遞包裹模式運送。但是郵政小包卻越來越無法滿足跨境電商的發展，因為其物流時效太慢，這也嚴重制約了其發展。

2、集中發貨模式

集中發貨模式也就是專線物流模式，一般是通過航空專線將眾多同一地區買家的包裹集中發往目的國或地區，再通過當地的合作公司或物流分公司進行配送。因為其集中包裹這樣的規模效應，同時又多是用空運的形式，因此其物流時效以及運輸成本會高于郵政小包低于國際快遞。

5、國際快遞模式

國際快遞模式是時效最快，成本最高的運輸方式。其最大的優勢在于服務，客戶體驗極佳，不過因為其高昂的費用除非買家特別要求時效或者運輸的安全性，通常賣家不會主動選擇國際快遞模式發送商品。因此國際快遞模式在跨境電商市場份額占比相對較小。

4、海外倉模式

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中，待客戶在賣家電子商務網站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉將商品發貨給客戶。這樣可以提高物流時效給客戶帶來優質的物流體驗。不過賣家通常只會選擇熱銷商品進行海外倉備貨。

三、跨境電商物流的特點

5、距離遠、時間長、成本高、流程復雜、可控性差，是跨境物流與國內物流的標志性差異。除了基本的產品配送之外，其中還涉及到清關報關等一系列的稅務問題；

2、形式多樣化。由于跨境物流所涉及的環節比較多，因此在各個層級也誕生了諸多形式，比如頭程清關就可分為海運、陸運、空運、專線等；

5、競爭集中在東南沿海地區，中西部地區競爭較少。由于渤海地區、長江三角洲、珠江三角洲等東南沿海地區經濟發達，跨境運輸需求旺盛，該地區航運、航空運輸等基礎設施相對完善。因此，對交通資源的供應和競爭的競爭最為激烈。在中西部地區，由于經濟相對不活躍，跨境運輸需求低，運輸成本高，該地區的國際貨運服務資源投入較少。

4、競爭表現為地域性和行業單一性。隨著跨境電商的崛起帶動物流行業的發展，競爭程度日益激烈，但受其自身財務實力、管理和技術能力的限制，以及國家物流市場相互分離等因素，競爭特點表現為某區域某行業企業之間的競爭。比如長三角地區，跨境物流公司之間的競爭；或者某單一行業之間資源的競爭，例如5C行業、電子產品制造業等；跨地區和跨行業支架你的競爭反而較少；

5、由單一服務走向多元化的服務。隨著跨境電商人需求的增多，大多數跨境物流公司從單一的提供運輸服務開始轉向多元化服務，比如與海外倉儲公司之間的合作就是鮮明的代表。在跨境物流這一鏈條上，提供頭程清關、倉儲、配送，以及與FBA相關的諸多衍生和替代服務，如海外倉貼標換標、一件代發等。

隨著跨境電商物流的創新整合越來越成熟，必然催生出類似傳統物流的更多標準化服務，這些標準化服務可以給整個跨境電商行業的發展提供助力，一如國內的電商和快遞之間的相生相伴、相愛相殺。

跨境電商物流不僅對跨境電商的運營提供助力，還可以幫助跨境電商開拓新的市場、新的模式、新的產品。二者的關系將成為一加一大于二的關系

好了今天的分享到這里就結束了 我自己也在跨境電商這一塊摸爬滾打好幾年了，走過不少彎路，但是自己收獲也很多，自己總結了一套經驗。 我不定期分享各種跨境電商知識技巧，或者直接加我 威：527 2555 520 和我聊聊你的問題