自7月26日完成主線通車以來(lái)，青島新疆路疾速路已執(zhí)役半月有余。但是不少車主由于不會(huì)走，對(duì)新疆路高架敬而遠(yuǎn)之。8月11日，高德地圖標(biāo)注上現(xiàn)已有了新疆路疾速路的路途信息，市民駕車上下橋能夠通過(guò)地圖導(dǎo)航來(lái)完成。 8月11日，記者了解到，在常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)地圖軟件中，高德地圖標(biāo)注率先添加了青島新疆路疾速路的路況信息。市民運(yùn)用高德地圖標(biāo)注導(dǎo)航功用時(shí)，新疆路疾速路將被列入計(jì)劃路線中。除此之外，例如百度地圖標(biāo)注、谷歌地圖標(biāo)注、騰訊地圖標(biāo)注、搜狗地圖標(biāo)注等許多網(wǎng)絡(luò)地圖則不顯示新疆路疾速路，這使得許多導(dǎo)航族仍不敢容易駛上新疆路疾速路。
市民王女士是一位菜鳥，駕齡不到兩年，她描述自己是不折不扣的路癡，開(kāi)車出門完全賴導(dǎo)航軟件。由于工作需要，她常常駕車從市北CBD去黃島，而新疆路疾速路注冊(cè)后她一次都沒(méi)有上橋嘗試過(guò)。她通知記者：我傳聞過(guò)新疆路疾速路注冊(cè)后，從市北CBD去海底地道便利了，但是我不敢走，由于導(dǎo)航里沒(méi)有，我懼怕上去就下不來(lái)了。
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注冊(cè)半月 車流量翻一番
半個(gè)月今后，新疆路疾速路上的交通情況怎么，青島市民是不是現(xiàn)已了解該路段的路況了呢？對(duì)此進(jìn)行了查詢。
8月11日上午7點(diǎn)45分，記者驅(qū)車從江蘇路匝道口進(jìn)入新疆路疾速路，發(fā)如今新疆路疾速路上的交通盡管非常曉暢，但較之半月之前，車流量明顯增加。大概4分鐘后，記者就行進(jìn)到了環(huán)灣大路出口，并從該出口駛離新疆路疾速路。
據(jù)青島交警介紹，新疆路疾速路自注冊(cè)以來(lái)主線始終保持暢通，只有江蘇路出口和杭鞍高架山東路出口有擁堵情況。在車流量方面，如今新疆路疾速路的車流量較半月曾經(jīng)翻了一番。 老司機(jī)愛(ài)上新疆路疾速路
新疆路疾速路注冊(cè)后，便利了許多出租車司機(jī)。王師傅是一名老出租車司機(jī)，一傳聞新疆路疾速路注冊(cè)，他就刻不容緩地上橋走了一趟，以了解路況。如今他均勻天天都要通過(guò)新疆路疾速路，多的時(shí)分一天要走三四趟。他通知記者，這條疾速路極大地提高了他的工作效率：我常常去火車站接送乘客，無(wú)論是送乘客去浮山后，或是送去嶗山、李滄、城陽(yáng)，走新疆路高架再便利不過(guò)了，既省時(shí)間又省油。
市民辛先生是一名公司職員，家住撫順路，在黃島的一家修建公司上班，簡(jiǎn)直天天都要駕車通過(guò)膠州灣地道去黃島。新疆路疾速路注冊(cè)之前，他上班只能通過(guò)山東路上東西疾速路，之后過(guò)地道去黃島。他說(shuō)：碰到堵車，我上班就要花一個(gè)半小時(shí)。如今我直接走杭鞍高架，上新疆路疾速路，再走地道，上班路上最多花一個(gè)小時(shí)。