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1628 四維圖新發(fā)布公告,擬收購全球最大圖商HERE部分股權(quán),同時擬與HERE在中國成立合資公司,為使用HERE全球位置服務(wù)平臺的客戶提供包括中國地圖數(shù)據(jù)及動態(tài)信息在內(nèi)的內(nèi)容端和服務(wù)端的解決方案。HERE此次進入中國將推動我國高精度地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并有望加快自動駕駛云平臺在產(chǎn)業(yè)中的商業(yè)化落地,對于推進我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。本篇報告深入解析我國地圖產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,同時分析圖商在自動駕駛產(chǎn)業(yè)浪潮下所面臨的機遇。地圖行業(yè)存在明顯的自然壟斷特征,具備天然的產(chǎn)業(yè)稀缺性。行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢明顯、地圖產(chǎn)品邊際成本低以及車廠認證周期長等因素,使得導(dǎo)航電子地圖行業(yè)存在明顯的自然壟斷特性。圖商在移動互聯(lián)時代下的產(chǎn)業(yè)價值得到明顯的提升;而在自動駕駛時代的大背景下,高精度地圖作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件,圖商的價值將迎來再一次提升。
圖商的三層解決方案打造自動駕駛核心支撐。高精度地圖作為自動駕駛的必要支撐,必須維持底層車道數(shù)據(jù)的精確性,并能夠進行動態(tài)路況信息的實時更新;最終提供基于不同車主駕駛習(xí)慣進行個性化駕駛服務(wù)。當(dāng)前我國高精度產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步海外,在部分城市能夠提供車道級高精度數(shù)據(jù)支撐;后期圖商將通過車身傳感以眾包方式進行實時路況的收集與推送,打造動態(tài)道路云平臺。
技術(shù)驅(qū)動商業(yè)模式變革,產(chǎn)業(yè)價值得到明顯提升。在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)趨勢下,車廠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的價值分配模式將受到?jīng)_擊;提供自動駕駛智能化的技術(shù)廠商將在車廠產(chǎn)業(yè)鏈中從無到有,并占據(jù)較高話語權(quán)。高精度地圖作為自動駕駛的必要條件,其將由傳統(tǒng)車載地圖的選配升級到自動駕駛背景下的標(biāo)配,產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)得到明顯提升;同時如何在地圖上標(biāo)示多個地理位置存在動態(tài)信息的實時交互,盈利模式也將由license收費轉(zhuǎn)為按云服務(wù)收費的方式。

標(biāo)簽：呼和浩特赤峰蕪湖陽泉咸寧秦皇島河南楚雄

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《如何在地圖上標(biāo)示多個地理位置價值升級產(chǎn)業(yè)稀缺性高》，本文關(guān)鍵詞如,何在,地,圖上,標(biāo)示,多個,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。