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物聯(lián)網(wǎng)解決方案:“無人駕駛公交車”

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我們都聽說過無人汽車,“無人駕駛公交車”呢?你們有聽說過嗎?如果你搭乘了無人公交車,可能不會覺得有什么不同:座椅和扶手都與普通公交車無異,中億物聯(lián)網(wǎng)的小伙伴告訴你,其實,除了沒有司機,無人駕駛公交車有很多技術上的亮點哦!

據(jù)資料顯示,這輛公交車滿載25人,其中有17座位,8人站立。40分鐘即可充滿電,單次續(xù)航里程可達150km。車輛運行時速25km/h,最高車速40km/h。 與傳統(tǒng)的公交車相比,無人駕駛公交車面對緊急情況會自己做出反應。智能駕駛公交系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)卡技術,能夠實時分析路況環(huán)境,并且可以對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應,例如當車輛前方有行人通過時,針對這一突發(fā)狀況,車輛進行急剎減速避讓。利用車身周圍的傳感器可以實現(xiàn)自動駕駛下的車輛檢測、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能。 車輛還會根據(jù)道路狀況做出相應調整。當車輛需要拐彎時,方向盤會自動調整;并且開啟轉向燈;當車輛需要停車等候時,它也會自動減速直至停止行駛。該系統(tǒng)具備人工和智能駕駛兩種模式,可根據(jù)實際需求進行切換。目前每輛無人駕駛公交車還都配備了一名司機,以便車輛發(fā)生緊急狀況時,司機進行及時干預操作。 在智能駕駛技術基礎上極大的提高了公交司機的工作效率,降低了司機的工作強度。公交司機每天都在超強度工作,而且全程都要集中精神,每天工作10小時以上是常態(tài),有時候周末和節(jié)假日都沒有休息,無人駕駛公交讓公交司機可以不用那么累。 自動駕駛公交一般會采用新能源,減少了污染物的排放,為環(huán)保做出了一份貢獻。而且相對于人工駕駛的公交,自動駕駛的公交會像地鐵一樣更加準時。

無人駕駛公交車,聽起來是不是有點不可思議?想象一下都覺得神奇,但是,實際上,依托物聯(lián)網(wǎng)技術的無人駕駛公交車物聯(lián)網(wǎng)解決方案可能很快出現(xiàn)在我們的生活中了呢。中億物聯(lián)網(wǎng)的小伙伴也很期待這一方案盡快得到實施,讓我們一起見證物聯(lián)網(wǎng)時代的無限神奇和魅力!

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